马上评 执法应考虑现实场景 高速要抓拍车距违法了

在高速公路上行驶时，车辆若不按规定保持车距将会被罚款。最近，有网友发布照片称在新扬高速上驾驶的车辆因未能保持规定的行车间距而被罚款100元。这一罚款引发了当事人的困惑，同时也在曝光后引起了许多网友的疑惑。对此，江苏淮安交警表示，事发地点设置了交通技术监控设备并公示了违法行为的类别。经核实相关信息后，交警认为处罚合理，这是省里设定的政策，淮安是试点地区。驾驶车辆上路时，必须与其他车辆保持合理的车距，这是交通安全的基本常识。《道路交通安全法实施条例》明确规定，在高速公路行驶时，车速超过每小时100公里时，车辆间应保持100米以上的距离，低于100公里时，可适当缩短至不少于50米的距离。

许多网友表示，他们第一次听说在高速公路上未保持安全车距会被罚款。虽然100元的罚款在数额上并不算高，但人们仍然质疑这笔罚款的合理性。尽管相关法律对车距有明确规定，但违反规定并不意味着必然被罚款。道路交通安全法规定，对于违反通行规定的驾驶人可处以警告或20至200元的罚款。因此，即便违反了规定车距，也可以处以警告而非必然罚款。

实际情况下，许多地方并未对违反规定车距的情况进行处罚，这并非执法不严，而是基于现实考量。在高速公路上行驶，车距是一个动态的概念，受多种客观因素影响。例如，交通拥堵或车辆变道超车情况，要求始终保持100米或50米以上的车距对驾驶员来说往往困难重重，也与交通现状不符。实际上，即使不罚款，相关法律条款的重要性并未削弱。许多驾驶员可能都经历过或听说过一个情况，即在车辆追尾事故中，保持合理车距是重要的责任参考因素。在追尾事故中，若前车无过错，后车未保持安全车距负全部责任。因此，对合理车距的要求既起到安全警示作用，也便于事故责任认定。

据公开报道，2020年12月，某地启用了第一个高速公路安全车距抓拍系统，一周内便抓拍了510余起未保持安全车距的违法行为，其中205起被处罚100元。这表明，过度强调车距可能导致罚款泛滥，但对促进交通安全的实质作用尚不明确。今年2月，国务院发布的《关于规范和监督罚款设定与实施的指导意见》指出，应持续规范非现场执法，及时停用不合法、不必要的监控设备。要充分利用大数据分析，对违法执法和罚款数额过高的设备进行监督，对违规设置或滥用监控设备的立即停用，进行核查评估整改。

罚款不应是唯一目的，处罚应考虑到现实情况。法律有明确规定，但相关法条是原则性规定还是禁止性规定？是否只能采取罚款一种处理方式？当地设立的交通技术监控设备是否必要，试点执法是否适当等一系列问题仍值得商榷。