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2024年世界隧道大会于24日在深圳闭幕,展馆内展示的中国制造隧道装备备受瞩目。绿色盾构机、智能焊接机、智能隧道检测车等新国货引人注目,展示了中国制造隧道装备走向世界的势头。总台央视记者李伟代在现场报道称,在展厅内,一台盾构机的刀盘上镶嵌的绿色树形标志独具特色。这不仅仅是一棵树的绿色,而是绿色、低碳、智能理念贯穿整台盾构机的设计制造过程。中国中铁装备集团工程师韩博介绍,该设备集成了智能控制和绿色节能更新技术,比传统盾构机节能约20%,在软土和硬岩掘进模式切换时间缩短为常规的三分之一。这台全球首台绿色盾构机正在本地组装,将用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设。
目前,全球每10台盾构机中就有7台来自中国,国内使用的盾构机95%为国产。国产盾构机在数量、产量以及隧道施工里程等方面处于世界领先地位。国际隧道协会前任主席、中国中铁科研院首席专家严金秀表示,中国现有盾构机保有量约为5000台,居世界首位。国产盾构机的生产能力强劲,不仅满足国内隧道工程需求,还远销欧美等多个国家。
中国隧道建设技术和方案不仅造福本国,也将盾构机等隧道装备带向国际市场。世界许多国家和地区都从中国先进技术、人才和管理系统集成优势中受益。例如,位于尼泊尔东南部的逊科西马林引水隧道正在紧张建设中,预计将于5月初贯通。该隧道建成后将全面解决周边干旱问题,为马林河下游约12.2万公顷的农业灌溉提供支持,并提供电力,缓解周边用电紧张情况。
近年来,中国建设者完成了多项重要隧道工程,如中亚最长铁路隧道——乌兹别克斯坦安帕铁路卡姆奇克隧道、秘鲁马丘比丘公路隧道、格鲁吉亚南北走廊公路古多里隧道等。这些工程将中国隧道技术和方案引入世界各国和地区,展示了中国在隧道建设领域的引领地位。(总台央视记者李伟代董羽陈晰)
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